Otázky k WiPro III safe.lock

U některých vozidel není možné ovládat centrální zamykání:
U některých vozidel VW Crafter/MAN TGE od modelového roku 2017 přechází CAN-Bus po nějaké době do režimu spánku (Sleep Mode), což má za následek, že WiPro III safe.lock nemůže ovládat centrální zamykání.

Postupujte takto, abyste zjistili, zda je možné ovládat centrální zamykání pomocí WiPro III safe.lock:
Zamkněte vozidlo pomocí originálního klíče. Počkejte 8 minut. Zkontrolujte, zda můžete vozidlo manuálně odemknout pomocí zámku na dveřích řidiče.
Pokud je možné odemknout pouze dveře řidiče, zatímco všechny ostatní dveře zůstávají zamčené, nemůže WiPro III safe.lock bohužel ovládat centrální zamykání.

Požadována dodatečná houkačka:
U vašeho typu vozidla funguje houkačka pouze s aktivovaným zapalováním, takže v případě alarmu nemůže být aktivována. Proto důrazně doporučujeme použití dodatečné houkačky THITRONIK®.

*Společnost Thitronik GmbH není odpovědná za škody způsobené hlubokým vybitím startovací baterie. Upozorňujeme, že vozidlo nelze odemknout, pokud je baterie vybitá. Uživatel nese odpovědnost za správné používání zařízení. 

Zamykání a odemykání originálním klíčem vozidla:

Upozorňujeme: Když se vozidlo uzamkne originálním klíčem, odemčení pomocí příslušenství THITRONIK® (Dálkové ovládání 868, Modul NFC nebo aplikace THITRONIK®) již není možné. 

Při kempingovém provozu doporučujeme vždy uzamknout vozidlo pomocí příslušenství THITRONIK® (Dálkové ovládání 868, Modul NFC nebo aplikace THITRONIK®). Pokud je vozidlo uzamčeno pomocí příslušenství THITRONIK®, stále ho můžete odemknout originálním klíčem vozidla. Automatické opětovné uzamčení (auto-close) vozidla v tomto případě není aktivní. 

Během delší doby nečinnosti (bez nabíjení startovací baterie) doporučujeme vozidlo uzamknout originálním klíčem vozidla, protože to je jediný způsob, jak ho přepnout do režimu spánku.

Požadovaná přídavná houkačka

U vašeho typu vozidla funguje houkačka pouze při zapnutém zapalování, tj. nelze ji aktivovat v případě alarmu. Proto důrazně doporučujeme používat přídavnou houkačku. 

*Společnost Thitronik GmbH není odpovědná za škody způsobené hlubokým vybitím startovací baterie. Upozorňujeme, že vozidlo nelze odemknout, pokud je baterie vybitá. Uživatel nese odpovědnost za správné používání zařízení. 

Neustálý vývoj WiPro III safe.lock již přinesl na trh mnoho verzí softwaru. Vyšší verze softwaru obsahují předchozí funkce. Pro vozidla, jejichž klakson funguje pouze se zapalováním, je vyžadována dodatečná siréna.

Pokud zabezpečovací systém vašeho vozidla náhle přestane fungovat (bez zjevné příčiny nebo po návštěvě servisu) nebo funguje jen omezeně, může to být způsobeno aktualizací softwaru, která byla na vašem vozidle provedena v servisu nebo automaticky doma. To může mít za následek obnovení továrního nastavení vozidla nebo nutnost provést některá nastavení znovu.

Kroky, které jsou v tomto případě nutné, závisí na typu vozidla.

• Pokud je vaše vozidlo Ford Transit 2019+:
  Zámek spínače se pak musí deaktivovat v palubním počítači. Pokud bylo toto nastavení aktualizací softwaru resetováno, je nutné jej znovu provést ručně v palubním počítači.
  Jaké kroky jsou k tomu zapotřebí, se dozvíte v této nejčastěji kladené otázce:
  Wie kann ich die Schaltersperre in meinem Ford Transit 2019+ Bordcomputer deaktivieren?
• Pokud je vaše vozidlo Fiat Ducato 8:
  Pak musí být v palubním počítači aktivovány funkce „Ukazatel při zamykání“ a „Odemknutí dveří při výstupu“. Pokud byla tato nastavení aktualizací softwaru resetována, je třeba je v palubním počítači provést znovu ručně.
  Jaké kroky jsou k tomu zapotřebí, se dozvíte v této nejčastěji kladené otázce:
  Wie kann ich die notwendigen Einstellungen im Bordcomputer meines Fiat Ducato 8 vornehmen?

Proveďte následující kroky:

V palubním počítači zvolte nabídku „Nastavení“ a poté „Dveře a zámky“. V této nabídce aktivujte dvě nastavení „Odemykání dveří při vystupování“ a „Blikání světla při zamykání“.

Upozornění:
Pokud se tyto položky nabídky na vašem vozidle nezobrazují, bohužel nemůžete používat WiPro IIIsafe.lock.

Proveďte následující kroky:

V palubním počítači zvolte nabídku „Nastavení“ a poté „Nastavení vozidla“. V části „Nastavení vozidla“ najdete položku nabídky „Zámek spínače“. Deaktivujte položku nabídky „Switch lock“.

Upozornění:
Pokud se tato položka nabídky na vašem vozidle nezobrazuje, bohužel nemůžete používat WiPro IIIsafe.lock.

Zloděj odemkne vozidlo pomocí zkopírovaného "odemykacího" signálu originálního klíče od vozidla.
Vozidlo není schopné tento v podstatě cizí signál rozpoznat od originálu a odemkne vozidlo bez zanechání stop o vloupání. Vzhledem k tomu, že tento signál běží přes CAN-bus, jsou zároveň vypnuty všechny CAN-bus bezpečnostní systémy.
Protože toto vloupání a následnou krádež cenných předmětů nelze doložit (je beze stop), pojišťovna vám nic nezaplatí.

Videa z YouTube můžete sledovat přímo na našich webových stránkách. Upozorňujeme, že osobní údaje (např. IP adresa) budou předány YouTube. Ochrana osobních údajů.

Nastavení souborů cookie můžete upravit zde

Týká se následujících modelů:

• Fiat Ducato (2006-2018)
• Peugeot Boxer (2006-2018)
• Citroen Jumper (2006-2018)
• Iveco Daily (2006-2018)

Od roku výroby 2019 disponuje originální klíč od vozidla rolovacím kódem. Rozpoznat je lze podle očka klíče. Je černý a umělohmotný, zatímco předchozí byl z pochromovaného kovu. Při použití WiPro III safe.lock máte i řadu komfortních funkcí, jako např. ovládání centrálního zamykání pomocí Thitronik dálkového ovladače 868, otevírání dveří vozu pomocí Pro-finderu nebo pomocí komfortního modulu přes Bluetooth.

Pokud nebudete používat safe.lock platinu do klíče, funguje originální centrální zamykání dále běžným způsobem. Ve vozidle se v tomto ohledu také nic nemění. WiPro III safe.lock vědomě ignoruje všechny signály originálního dálkového ovládání (které přicházejí přes CAN-bus) a i když by dveře mohly být mechanicky odemčeny, zůstávají zabezpečeny alarmem.

Klíčová deska trezoru safe.lock Thitronik® (č. výr.: 101052) je vhodná pro všechny vozy Fiat Ducato a shodné modely, jako je Peugeot Boxer, Citroën Jumper nebo Iveco Daily, z modelových let 2006 - 2018. Tato vozidla mají obecnou bezpečnostní mezeru.

U vozidel kompatibilních se systémem WiPro safe.lock, jako jsou Ford Transit a Ford Transit Custom od roku 2019+ a Fiat Ducato od roku 2018+ a identické modely, již není nutná přestavba původního rádiového ručního klíče.

To vyřeší naši prémioví partneři.

Najít prémiového partnera ve vaší blížkosti

najít prodejce

Ten by bez safe.lock produktu již neměl být používán. "Odemykací" signál pro replay útoky lze zaznamenat i mimo váš dohled.
Náš tip: Vyjměte knoflíkovou baterii z vystřelovacího klíče a otevírejte váš vůz manuálně, tím se vyhnete riziku, že na to zapomenete a vozidlo odemknete elektronicky.

Pokud máte WiPro III safe.lock (č. produktu 101050), nechali jste udělat upgrade stávající WiPro III nebo používáte safe.lock modul (č. produktu 101051) pro ovládání centrálního zamykání, může být použita platina (č. produktu 101052) pro dovybavení klíče vozidla. Ta se se safe.lock produktem páruje stejně jako např. Thitronik dálkový ovladač 868-

Tuto dovybavovací platinu koupíte u specialisty, který vám má i dovybavit klíč. Pro přestavbu vystřelovacího klíče je součástí balení i návod, kryt a trn klíče jsou rovněž používány.

Důležité: Abyste s vystřelovacím klíčem vozidla mohli startovat, jako jste zvyklí, potřebujete ještě transpondér imobilizéru. Ten bohužel nelze použít z vybudované originální platiny. Musí být vytvořena kopie (tzv. klon) imobilizéru. Tento úkol převezmou Thitronik safe.lock prémioví partneři(Najít prodejce). K danému termínu musíte vyhledat safe.lock prémiového partnera s vozidlem a klíčem do zapalování. Transpondér není součástí balení našich produktů, ale nemusíte si ho zařídit předem. Pokud máte zájem o druhý klíč, mohou vám jej naši safe.lock prémioví partneři nabídnout levně a s nejbezpečnější Thitronik technikou.

Jak se dává dohromady safe.lock platina, transpondér imobilizéru a vystřelovací klíč, vám ukážeme ve videu níže.

Videa z YouTube můžete sledovat přímo na našich webových stránkách. Upozorňujeme, že osobní údaje (např. IP adresa) budou předány YouTube. Ochrana osobních údajů.

Nastavení souborů cookie můžete upravit zde

• (Nechat) vybudovat WiPro III centrálu
• Vyplnit Tento formulář, vytisknout a podepsat
• Obojí společně poslat Thitroniku (bez dalšího příslušenství nebo klíčů!)
• WiPro III obdrží upgrade
• Zpětné poslání vč. faktury (inkaso)
• Opětovná instalace centrály Připojení dvou nových kabelů pro ovládání centrálního zamykání
• Opětovné spárování bezdrátového příslušenství (vstupní a výstupní testy vyžadují tento krok)
• Bezpečné uzamčení a odemčení vozidla
• Změna sériového čísla v aplikaci Thitronik (1050-004 nebo vyšší)

Upgradovat lze všechny WiPro III.

V podstatě je pro dovybavení klíče vozu potřeba kopie imobilizéru. To zařídí naši safe.lock prémioví partneři. Dovybavení před tím nedává smysl, protože klíč musí být vyčten ve své původní formě.

Dovybavení pak probíhá následně:

CAN-bus ve vozidle je elektronická síť, která posílá informace mezi elektronickými přístroji vozu pomocí komunikační linky. V CAN-busu jsou integrované například originální kontakty dveří a dálkové ovládání.

Thitronik bezpečnostní systémy nemají přístup ke CAN-busu, ale pasivně čtou jejich informace. Bezpečnostní systém tak nemůže způsobovat rušení CAN-busu vozidla. To platí i pro vysoce "citlivá" vozidla.

Pokud neznáte aktuální sériové číslo WiPro nebo Pro-finderu, můžete pro téměř plný rozsah možností zadat následující hodnoty:

Nejnovější funkce (od 10/2018) "Odemknutí a zamknutí centrálního zamykání" a "Párovací modus" (easy add 3.0) fungují až u přístrojů od sériového čísla:

Pokud váš Pro-finder nebo vaše WiPro III, příp. WiPro III safe.lock tyto funkce nepodporuje, lze nechat provést aktualizaci přístroje, aby byly dostupné všechny funkce.

Nyní objednat upgrade/update servis

Při aktivaci zapalování může rovněž zaznít i 9 krátkých tónů. To je "vent-check" funkce, která vás při rozjezdu varuje, pokud jsou některé magnetické kontakty ještě otevřené. Jedná se de facto o odjezdovou kontrolu, abyste během jízdy nepřišli o střešní okna atp.

Několikanásobný signální tón v jiné výšce (9-krát krátce, před jedním hlubším signálem ostrého režimu) je upozorněním na větrací funkci. 

WiPro tímto varuje před jedním nebo několika otevřenými bezdrátovými magnetickými kontakty při uzamčení vozidla. Systém je ostrý a dohlíží na všechny uzavřené kontakty, zatímco ty již otevřené jsou ignorovány až do příštího uzamčení. Pokud chcete otevřená okna/dveře opět zavřít, nemusíte opět odemykat a zamykat. Stačí uzavřít příslušné kontakty a systém je po 4 vteřinách opět hlídá.

Následující příklady znázorňují různé signální tóny a krátký popis jejich významu.

Baterie (knoflíkové baterie CR2032) bezdrátových komponent si můžete měnit sami.

Výměna baterie vysílače bezdrátového magnetického kontaktu:

Otevřte kryt na dlouhé straně se zdířkou. Odejměte desku plošných spojů a nahraďte baterii stejným typem (CR2032). Dbejte při vkládání baterie na správnou polaritu.

Výměna baterie vysílače bezdrátové kabelové smyčky:

Otevřte kryt vyšroubováním šroubů na spodní straně. Nahraďte knoflíkovou baterii stejným typem (CR2032). Dbejte při vkládání baterie na správnou polaritu a správnou orientaci gumového těsnění.

Výměna baterie vysílače dálkového ovladače:

Otevřte kryt vyšroubováním šroubů. Nahraďte knoflíkovou baterii stejným typem (CR2032). Dbejte při vkládání baterie na správnou polaritu.

Prosím nezanechejte při výměně baterie žádné otisky prstů na knoflíkových bateriích (to může vést ke zvýšenému samovybíjení baterií). Prázdné knoflíkové baterie prosím recyklujte.

Můžete počítat s cca 2 roky používání. Faktory jako počet vysílaných signálů neovlivňují výdrž tak silně, jako období dlouhé zimy.

Bezdrátové komponenty používají standardní knoflíkové baterie s označením CR2032. Tyto baterie mohou bez používání být skladovány až 10 let (viz potisk baterie). Knoflíkové baterie by však kvůli záruce měly být měněny každé dva roky (od prvního zprovoznění udává výrobce dva roky). Doporučujeme využívání značkových baterií (Panasonic, Varta, Duracell...).

Rada od nás: Měňte baterii například s každým termínem v servisu a/nebo s kontrolou plynu.
Stručný návod pro výměnu baterií naleznete v sekci "Ke stažení" Podpora.

Slabá baterie (< 2,6V) je při spuštění bezdrátové komponenty značena akustickým signálem (2 vteřin) centrály a optickým signálem (červená "vysílací LED" zhasne až po cca 30 sekundách) na vysílači. Pokud je jedna z baterií slabá, doporučujeme vyměnit všechny knoflíkové baterie naráz.

Pokud zazní 2-vteřinový tón z bezpečnostního systému, pak bylo těsně předtím použito příslušenství, které vyžaduje výměnu baterie. Je dodatečně 30 vteřin opticky zobrazováno na bezdrátovém magnetickém kontaktu a bezdrátové kabelové smyčce.

Vyskytuje se:

• při otevření/uzavření bezdrátových magnetických kontaktů na dveřích/oknech 
• při použití dálkového ovládání a safe.lock platiny
• při použití bezdrátové kabelové smyčky

Pokud slábne baterie jednoho z příslušenství, pak je možné, že knoflíkové baterie v ostatním příslušenství jsou obdobně staré. Proto je doporučována kompletní výměna baterií. Prázdné knoflíkové baterie prosím recyklujte.

Stručný návod k výměně baterií naleznete ke stažení pod Podpora.

Odborně zkušené osoby jsou schopny si bezpečnostní systém zabudovat samy. Pokud jde o připojení na CAN-bus, jsou vyžadovány speciální znalosti, vysoká preciznost a odpovídající nářadí. Pouze při instalaci u odborníků máte jistotu, že je funkčnost dlouhodobě zajištěna a neohrožujete ani své okolí, ani záruku svého vozidla. Naši prémioví partneři mají navíc personál školený na naše bezpečnostní systémy a safe.lock prémioví partneři navíc disponují dodatečným vybavením, aby vám mohli pomoci ještě rychleji a ještě kompetentněji.

Najít prémiového partnera v mém okolí

Najít prodejce

Pro tento případ disponuje WiPro III pamětí alarmů. Po vypnutí alarmu prozradí pomocí světelného kódu stavové LED, co způsobilo alarm. K tomu se podívejte do kapitoly paměť alarmů v uživatelském návodu, případně stručném návodu.

Majitelé Pro-Finderu obdrží důvod alarmu v SMS zprávě.

S kódem alarmu, resp. důvodem se můžete obrátit na naší podporu.

Ještě jedno střešní nebo servisní okno, které potřebujete zabezpečit?

Ještě jednu bezdrátovou kabelovou smyčku pro nová E-kola?

WiPro III je modulárně postavený systém, který umožňuje kdykoliv dodatečně přidat nové komponenty. Tak můžete jednoduše reagovat na změny ve vašem vozidle nebo vašem osobním bezpečnostním nároku.

Easy add funkce ve verzi 2.0 umožňuje přiučení bezdrátového příslušenství k centrále buď pomocí dálkového ovladače nebo dveří řidiče (CAN):

• Na cca 10 vteřin přerušte napětí k WiPro III centrále
• Znovu obnovte napětí a během 30 vteřin buď pětkrát stiskněte velké tlačítko / tlačítko reproduktoru na dálkovém ovladači 868, nebo pětkrát otevřte / zavřete dveře řidiče
• WiPro III odpoví pomocí tónu a stavová LED se trvale rozsvítí červeně - bezpečnostní systém je nyní připraven k naučení nového bezdrátového příslušenství. Prosím spusťte nové bezdrátové příslušenství pomocí otevření / uzavření. Z centrály zazní jako odpověď dva různé tóny.
• Znovu přeruště a obnovte napájení - hotovo

V kombinaci s Pro-finderem (závisle na softwaru) lze párovací režim spustit i pomocí SMS zprávy (easy add 3.0), bez nutnosti přerušit napájení. Prosím použijte za tímto účelem aplikaci Thitronik.

Videa z YouTube můžete sledovat přímo na našich webových stránkách. Upozorňujeme, že osobní údaje (např. IP adresa) budou předány YouTube. Ochrana osobních údajů.

Nastavení souborů cookie můžete upravit zde

Videa z YouTube můžete sledovat přímo na našich webových stránkách. Upozorňujeme, že osobní údaje (např. IP adresa) budou předány YouTube. Ochrana osobních údajů.

Nastavení souborů cookie můžete upravit zde

Při koncepci všech WiPro produktů bylo vědomě upuštěno od pohybových senzorů.

Ty jsou zodpovědné za špatnou pověst bezpečnostních systémů u osobních automobilů a neměly by být používány v obytných vozech.

Pohybové senzory jakéhokoliv konceptu (ultrazvuk, radar, infračervený) jsou vždy náchylné k falešným poplachům. Zejména v obytném vozidle jsou k tomu ideální předpoklady: Záclony se pohybují kvůli větru, chycenému hmyzu, projíždějícímu nákladnímu vozu, atp...
Navíc nelze s aktivovanými pohybovými senzory nechat v autě děti či zvířata libovolné velikosti. Bez pohybových senzorů schází jakákoliv ochrana; jejich vypnutí po delším časovém úseku je často komplikované a není reprodukovatelné.

Abyste se nemuseli zatěžovat falešnými poplachy nebo nutností pohybové senzory vypínat, přišli jsme s efektivnější koncepcí. Ve volném čase tak v popředí stojí bezstarostnost a jednoduché ovládání.