Module safe.lock

Calculateur de verrouillage centralisé


Grâce à 4 millions de codes, le module safe.lock rétablit la sécurité des signaux radios du verrouillage centralisé de votre véhicule.

En un coup d'œil

  • Radio

  • 12 V

  • safe.lock


Points forts des produits

  • Protection contre les attaques de type Replay

    Le code tournant offre une protection fiable contre l’ouverture illicite du véhicule à l'aide d'un signal de déverrouillage enregistré.

  • Équipement ultérieur aisé

    Module d’équipement ultérieur pour Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Iveco Daily – un équipement ultérieur facile qui comble immédiatement cette lacune de sécurité.

  • Avec carte de transformation

    La carte de transformation vous permet d’utiliser la clé de votre véhicule en toute sécurité, mais vous pouvez utiliser également la télécommande radio Thitronik (option).

  • L’installation qui correspond exactement à vos besoins

    Configurez votre système de sécurité personnalisé

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Description du produit

Le module safe.lock de Thitronik est un module destiné à un équipement ultérieur. Il a été conçu exclusivement pour le Fiat Ducato et des véhicules similaires, ainsi que pour l’Iveco à partir de l’année de construction 2006. Ces véhicules présentent une lacune de sécurité qui les rends vulnérables aux attaques de type Replay.

Une bonne protection contre les attaques de type Replay

Pour les attaques dites de « Replay », les agresseurs enregistrent le signal radio pour l’ouverture du véhicule, afin de l’émettre ultérieurement pour pénétrer dans votre véhicule. Comme ce mode opératoire ne laisse aucune trace d’effraction, votre assurance ne prendra pas en charge les dommages. Les véhicules concernés par cette lacune de sécurité communiquent via un signal radio non codé, qui facilite ce type d’effraction. Le module safe.lock comble cette lacune de sécurité grâce à l’utilisation d’un code tournant modifié constamment.

Attaques de type Replay : Ce que vous devez savoir :
vers le guide

Transformation facile – sécurité accrue

Le module safe.lock comble la lacune de sécurité du Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Iveco Daily à partir de l’année de construction 2006. Le module est complémentaire au verrouillage centralisé d’origine des véhicules concernés. La carte de transformation fournie est intégrée à la clé électronique de votre véhicule et remplace l’électronique existante.

Partenaires Premium safe.lock

Pour utiliser la clé transformée de votre véhicule, vous devez vous adresser pour terminer à un partenaire Premium safe.lock ou un service de clés compétent pour copier le transpondeur du système antidémarrage. Ce dernier n’est pas inclus dans les fournitures. Dans le boîtier de la clé d’origine, ce transpondeur est inséré dans l’évidement prévu à cet effet. Vous pouvez alors commander votre véhicule en toute sécurité avec sa clé et la télécommande radio Thitronik (option).

Codage fiable et sûr

Après l’intégration du module, la clé électronique et le verrouillage centralisé du véhicule ne communiquent plus que par des codes tournants modifiés constamment. Grâce aux 4 milliards de codes, chaque code de verrouillage et de déverrouillage n’est utilisé qu’une seule fois, interdisant ainsi efficacement toutes les attaques de type Replay.

Remarques concernant le module safe.lock

La carte de transformation fournie est prévue pour les télécommandes radio à 2 ou 3 touches : Sur le plan technique, la différenciation entre le verrouillage avant ou à l’arrière n’est pas possible. Le déverrouillage s’applique systématiquement au véhicule entier. La commande du verrouillage « Deadlock » (équipement spécial du véhicule) n’est pas possible. Le module est conçu pour un fonctionnement individuel et ne peur pas être utilisé comme extension d’un module WiPro III.

Étendue de la prestation

  • Module safe.lock avec câble de raccordement à 6 fils
  • Carte de transformation pour clé du véhicule
  • Manuel
  • matériel de montage

Données techniques

Numéro d'article
101051
Tension de service
12 V
Consommation de courant
env. 6,5 mA (en mode veille)
Fréquence
868,35 MHz
Autonomie radio (champ libre)
env. 75 m
Dimensions
52 × 56 × 25 mm (l × h × p)
Poids
40 g

FAQ

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