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FAQ

• Pourquoi Pro-finder répond-il aux interrogations d’état, mais ne transmet aucune d’alarmes du WiPro connecté ?

  Si le câble de raccordement entre les deux appareils a été branché des deux côtés (la cause mécanique peut donc être exclue) et que la première ligne des rapports d’état indique effectivement l’état du (« WiPro off/on »), un code d’interrogation de prépaiement erroné a probablement été utilisé ou un code d’interrogation a été saisi lors de l’utilisation d’une carte d’abonnement. En cas d’alerte, le Pro-finder se trouve alors dans une file d’attente jusqu’à ce qu’il reçoive une réponse négative de la part du fournisseur de services.
  Nous vous recommandons instamment de modifier la programmation ! Utilisez idéalement l’appli Thitronik à cet effet.

Produit

WiPro III

Le système d’alarme radio qui s’adapte à vos besoins de sécurité. Occupez-vous des belles choses – nous nous occupons de votre sécurité.

FAQ

• Pourquoi le WiPro renonce-t-il à l’utilisation de détecteurs de mouvement ?

  Lors du développement des produits WiPro, nous avons volontairement renoncé aux détecteurs de mouvement.

  Dans le domaine automobile, ces détecteurs sont à l’origine de la mauvaise réputation des systèmes d’alarme et ne devraient pas être utilisés, surtout dans le segment des véhicules de loisir.

  Les détecteurs de mouvements, quel que soit leur concept (ultrasons, radar, infrarouge) sont toujours sensibles aux fausses alarmes. Surtout dans un camping-car, les conditions sont idéales :
  les rideaux sont soulevés par le souffle du chauffage, des camions qui passent, des branches qui frappent le toit, des insectes piégés à l'intérieur, etc.
  Il n’est pas non plus possible de laisser des enfants ou des animaux de taille quelconque dans le véhicule lorsque les détecteurs sont activés. Sans ces détecteurs, la protection n’est plus assurée, la désactivation n’est souvent plus reproductible et compliquée après une période prolongée.

  Vous n’avez donc pas à vous préoccuper de fausses alertes ou de la nécessité d’éteindre ces détecteurs. Lors des loisirs, une quiétude complète et une simplicité d’utilisation doivent prévaloir.

FAQ

• Que signifient les différents signaux sonores de mon WiPro III ?

  Voici une vue d’ensemble des différents signaux sonores et un bref descriptif de ce qu’ils signifient :

FAQ

• Comment puis-je compléter encore mon WiPro « all in one » avec contacts magnétiques radio, boucles antivol radio et module GSM ?

  Le WiPro « all in one » est un système à structure modulaire, qui permet à tout moment l’ajout ultérieur d’éléments supplémentaires. Vous pouvez protéger par ex. les lanterneaux, les trappes de maintenance, les trappes de garage par respectivement un contact magnétique radio, vos vélos, coffre de toit, planches de surf, etc. par une boucle antivol radio. Aussi le système de localisation Pro-finder peut être complété par une connexion câblée pour obtenir un WiPro « all in one ». Vous pouvez ainsi réagir facilement aux modifications des conditions du véhicule ou de votre exigence personnelle en matière de sécurité.

  Depuis la version logicielle 4.4, vous pouvez accéder rapidement au mode d’apprentissage via le fusible et la télécommande radio (fonction easy add 1.0).
  La fonction easy add à partir de la version logicielle ?? permet l’ajout via l’accès au fusible et une télécommande radio.

  Mehr Informationen: Enregistrement ou suppression ultérieures d'accessoires radio

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wipro-einbau_und_bedienungsanleitung-de.pdf

WiPro – Einbau- und Bedienungsanleitung Thitronik providing solutions... …

Download

wipro-easy_kurzanleitung-1.1-international.pdf

… As with any other alarm system, WiPro III can only report a breakin or…

FAQ

• Quel numéro de série dois-je entrer ? Je ne le connais pas !

  Si vous ne connaissez pas les numéros de série actuels de WiPro ou de Pro-finder, vous pouvez entrer les valeurs suivantes pour bénéficier d’une étendue d’options presque complète :

  Appareil	N° de série
  WiPro III	0823-018
  WiPro III safe.lock	1050-003
  Pro-finder	0699-012

  Seules les fonctions « Verrouillage/déverrouillage » et « Mode d'appairage » (easy add 3.0)  de l'application THITRONIK sont disponibles sur nos appareils les plus récents (à partir de 10/2018)  et à partir des n° de série :

  Appareil	N° de série
  WiPro III safe.lock	1050-004
  Pro-finder	0699-013

  Si votre Pro-finder, votre WiPro III ou WiPro III safe.lock ne sont pas compatibles avec ces fonctions, vous pouvez faire mettre à niveau vos appareils afin de bénéficier de ces fonctions. Veuillez prendre contact avec votre revendeur ou contactez notre hotline technique.

FAQ

• Quelles sont les particularités à prendre en compte pour les modèles Ford Transit et Transit Custom 2019+ ?

  Vérifiez que l'option "Verrouillage intérieur de porte" peut être désactivée dans le menu des paramètres du véhicule Ford, accessible depuis le tableau de bord ou le compteur. L'installation d'une WiPro III Safe.Lock est possible uniquement dans ces conditions. La WiPro III safe.lock compatible porte le numéro de série 5298-001 et la version du logiciel 7.4.0.s, indiqués sur l'étiquette blanche collée sur la platine de la centrale.

FAQ

• Quels sont les véhicules compatibles avec un WiPro III et quels sont les points à prendre en compte ?

  La WiPro III est constamment améliorée et propose différentes versions de logiciels. Les versions les plus récentes incluent toutes les fonctionnalités des versions précédentes. Si le klaxon d'un véhicule ne fonctionne qu'une fois le contact mis, il faut ajouter une sirène supplémentaire. 

  Véhicule	Année de construction	Compatible depuis le n° de série (logiciel)	Remarque
  Tous les véhicules	Antérieure à 2006	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène supplémentaire.
  Citroen Jumper	2006+, Euro 4/5/5+/6	0823-001 (2.1)
  Fiat Ducato	2006+, Euro 4/5/5+/6	0823-001 (2.1)
  Fiat Talento	2014-2021	0823-014 (5.9)	Dans le cas des véhicules équipés de la fonction Keyless-Entry, la clé de voiture d'origine ne peut pas commander la WiPro III. Seule la télécommande radio THITRONIK peut activer et désactiver la centrale.
  Iveco Daily	2006-2011, 2011-2014, 2014+	0823-001 (2.1)
  Ford Transit génération 6	2006-2013	0823-001 (2.1)	La WiPro III peut uniquement être installée sur les véhicules équipés de la fonction Deadlock.
  Ford Transit/ Custom génération 7	2014-2015	0823-011 (4.7)	Le pilotage du système d'alarme n'est possible qu'avec la télécommande radio THITRONIK. La clé d'origine du véhicule ne peut pas activer le système d'alarme.
  Ford Transit/ Custom génération 7	2016-2018	0823-013 (5.6)	La WiPro III peut uniquement être installée sur les véhicules non équipés de la fonction Deadlock.
  Ford Transit/ Custom génération 7	2019+	0823-016 (6.1)	La WiPro III peut être utilisée uniquement sur des véhicules non équipés de la fonction Deadlock. L'utilisation de l'application Ford Pass ne permet pas de piloter le système d'alarme à l'aide de la clé d'origine du véhicule.
  MAN TGE	2017+	0823-019 (6.8)	Il est recommandé d'utiliser une sirène supplémentaire.
  Mercedes Sprinter NCV3	2006-2018	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène supplémentaire.
  Mercedes Sprinter VS30	2018+	0823-019 (6.8)	Lorsque l'alarme se déclenche dans les véhicules dotés du système d'éclairage intelligent (ILS), seuls les feux de détresse arrière sont activés / Il est conseillé d'installer un avertisseur sonore supplémentaire.
  Mercedes Vito/classe V W447	2014+	0823-014 (6.2)	Lorsque l'alarme se déclenche dans les véhicules dotés du système d'éclairage intelligent (ILS), seuls les feux de détresse arrière sont activés / Il est conseillé d'installer un avertisseur sonore supplémentaire.
  Peugeot Boxer	2006+, Euro 4/5/5+/6	0823-001 (2.1)
  Renault Master, Opel Movano	2006-2010	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène supplémentaire.
  Renault Master	2010+	0823-001 (2.1-6.8)	Comme la porte coulissante et la porte arrière ne peuvent être détectées par le système, il est recommandé d'y installer des contacts magnétiques. Le pilotage du système d'alarme n'est possible qu'avec la télécommande radio THITRONIK. La clé d'origine du véhicule ne peut pas activer le système d'alarme.
  Renault Master	2010+	0823-001 (6.9-)	Le pilotage du système d'alarme n'est possible qu'avec la télécommande radio THITRONIK. La clé d'origine du véhicule ne peut pas activer le système d'alarme.
  Renault Trafic III	2014-2021	0823-014 (5.9)	Dans le cas des véhicules équipés de la fonction Keyless-Entry, la clé d'origine du véhicule ne peut pas piloter la WiPro III.
  VW Crafter	2006-2017	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène supplémentaire.
  VW Crafter	2017+	0823-019 (6.8)	Il est recommandé d'utiliser un klaxon supplémentaire.
  VW T5	2006-2009	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène de secours.
  VW T5	2010-2015	0823-001 (2.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène de secours.
  VW T6 (excepté DoKa)	2015-2019	0823-012 (5.1)	Il est recommandé d'utiliser une sirène de secours.
  VW T6.1 (excepté DoKa)	2019+	0823-019 (6.8)	Il est recommandé d'utiliser une sirène de secours.