Questions sur Module safe.lock

Quand faut-il remplacer les piles ?

Après environ deux ans d'utilisation, les piles peuvent s'épuiser. La durée de vie est surtout affectée par les périodes de grand froid, plutôt que par le nombre de signaux envoyés.

Quel type de piles utiliser ?

Nous recommandons des piles bouton CR2032, de préférence de la marque Panasonic. Ces piles peuvent être conservées jusqu'à 10 ans avant leur première utilisation, mais nous conseillons toutefois de les remplacer tous les deux ans à cause de la garantie contre les fuites d'acide.

Quand faire le remplacement ?

Remplacez les piles, par exemple, avant chaque contrôle technique ou de gaz.

Comment savoir si une pile est épuisée ?

Une pile faible (< 2,6 V) émettra un signal sonore (2 secondes) et la LED « d'émission » rouge clignotera pendant environ 30 secondes. Si l'une des piles est épuisée, nous vous conseillons de  remplacer toutes les piles bouton utilisées.

Sur notre page SAV, vous trouverez une notice abrégée à télécharger pour le remplacement des piles.

Une copie de la protection antidémarrage est indispensable pour la transformation d’une clé. Nos partenaires Premium safe.lock se feront un plaisir de le faire pour vous. La transformation préalable est inutile, puisque les données de la clé doivent être extraites sous leur forme d’origine.

Les modèles suivants sont concernés :

• Fiat Ducato (2006-2018)
• Peugeot Boxer (2006-2018)
• Citroen Jumper (2006-2018)
• Iveco Daily (2006-2018)

Depuis les modèles de l’année 2019, la clé radio du véhicule d’origine est équipée d’un code tournant. Cet équipement se reconnaît au nouvel œillet de la clé. Il est en plastique noir et non plus en métal chromé.
L’utilisation d’un WiPro III safe.lock offre en outre plusieurs fonctions confort, telles que par ex. la commande du verrouillage centralisé avec la télécommande radio 868 Thitronik, le déverrouillage des portes du véhicule par Pro-finder ou par Bluetooth à l’aide d’un module de connexion.

Les voleurs ouvrent le véhicule à l’aide d'un signal de déverrouillage copié depuis la télécommande d’origine du véhicule.
Le véhicule n’est pas en mesure de différencier ce signal externe du signal d’origine et ouvre le véhicule sans laisser de traces d’effraction. Et comme le signal circule sur le bus CAN, il désactive tous les systèmes d’alarme de bus CAN.
Un effraction de ce type accompagnée du vol des objets de valeur ne laisse pas de traces et ne peut donc pas être prouvé, l’assurance ne rembourse pas les dommages.

Vous pouvez visionner des vidéos YouTube directement sur notre site Internet. Nous attirons votre attention sur le fait que des données personnelles (par ex. adresse IP) sont alors transmises à YouTube. Protection des données.

Ici, vous pouvez adapter vos paramètres de cookies

• (Faire) démonter la centrale WiPro III
• Complétez, imprimez et signez le présent formulaire
• Envoyez le tout à Thitronik (sans autres accessoires ou clés !)
• WiPro III reçoit la mise à niveau
• Retour avec facture (par prélèvement automatique)
• Remontage de la central (raccordement du (des) câble(s) livré(s) pour la commande du verrouillage centralisé)
• Reprogrammation des accessoires radio disponibles (les tests d’entrée et de sortie rendent cette étape nécessaire)
• Verrouillage et déverrouillage sécurisé du véhicule
• Modification du numéro de série dans l’appli Thitronik (1050-004 ou supérieur)

Tous les modules WiPro III sont compatibles avec la mise à niveau.

Celle-ci ne doit d’abord plus être utilisée sans un produit safe.lock. Le signal de déverrouillage pour l’attaque de type Replay peut également être enregistrée en dehors de votre champ de vision.
Astuce : Retirez la pile bouton de la clé pliante et ouvrez votre véhicule à la main. Vous évitez ainsi d’oublier de ne pas utiliser la télécommande et d’ouvrir votre véhicule malgré tout avec la fonction électronique.

Si vous avez un WiPro III safe.lock (réf. 101050), avez fait mettre à niveau votre WiPro III ou utilisez le module safe.lock (réf. 101051) pour la commande de verrouillage centralisé, la carte de transformation (réf. 101052) peut être utilisée pour la clé du véhicule. La carte de transformation est enregistrée dans le produit safe.lock comme une télécommande radio 868 Thitronik par exemple.

Vous pouvez acheter cette carte de transformation auprès de votre revendeur spécialisé, qui transformera également votre clé. Une notice de transformation de la clé pliante est fournie,le boîtier et le paneton continue d’être utilisés.

Important : afin que vous puissiez démarrer le véhicule comme à l’accoutumée avec la clé pliante, vous avez également besoin d’un transpondeur pour la protection antidémarrage. Celle-ci ne peut plus être utilisée par la platine d’origine démontée. dans ce cas, une copie (un clone) du transpondeur de protection antidémarrage doit être réalisée. Cette opération est effectuée par nos partenaires Premium Thitronik safe.lock (lien vers la recherche de revendeur). Pour cette intervention, vous devez vous rendre chez notre partenaire Premium safe.lock THITRONIK® avec votre véhicule et sa clé de contact.  Le transpondeur n’est pas fourni avec nos produits. Toutefois, vous n’avez pas besoin de vous le procurer au préalable. L’entreprise habilitée pour les copies dispose de transpondeurs vierges. Si vous souhaitez une seconde clé radio, vous pouvez l’obtenir à moindres frais auprès de notre partenaire Premium safe.lock THITRONIK®, qui les propose déjà équipés de la technique THITRONIK® sécurisée.

Nos partenaires Premium safe.lock se feront un plaisir de le faire pour vous. 

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Si vous n’utilisez pas encore la carte de transformation, le verrouillage centralisé d’origine fonctionne toujours normalement. De toute façon, aucune modification n’est apportée au véhicule à ce titre. Le WiPro III safe.lock ignore toutefois volontairement les signaux de la télécommande d’origine (transmis par le bus CAN), et même si la porte pourrait être déverrouillée mécaniquement, elle reste protégée par l’alarme.