safe.lock Modul

Grundsätzlich kann man von etwa zwei Jahren Nutzungsdauer ausgehen. Faktoren wie die Anzahl der Sendesignale beeinflussen die Haltbarkeit nicht so stark wie lange Kälteperioden.

Für die Funk-Komponenten werden Standard-Knopfzellen mit der Bezeichnung CR2032 verwendet. Diese Knopfzellen können unbenutzt bis zu zehn Jahre gelagert werden (Aufdruck beachten). Die Knopfzellen sollten aufgrund der Batteriegarantie aber gerne alle zwei Jahre getauscht werden (ab Erstinbetriebnahme gilt eine Auslaufgarantie vom Hersteller von zwei Jahren).

Wir empfehlen, Batterien des Herstellers Panasonic zu verwenden.

Damit Du nicht vergisst, die Batterien zu tauschen, kannst Du sie beispielsweise vor jedem TÜV-Termin und/oder jeder Gasprüfung auswechseln.
Die Kurzanleitung für den Batteriewechsel findest Du als Download im Supportbereich.

Bei schwacher Batterieleistung (<2,6 V) gibt die Zentrale beim Auslösen der Funk-Komponente zwei Sekunden lang ein akustisches Signal aus; außerdem erlischt die rote LED am Sender erst nach etwa 30 Sekunden.

Ist eine Batterie schwach, solltest Du am besten gleich alle Knopfzellen austauschen.

Grundsätzlich ist für den Umbau des Schlüssels eine Kopie der Wegfahrsperre notwendig. Dies erledigen unsere safe.lock Premiumpartner. Ein Umbau vorher macht keinen Sinn, da der Schlüssel in seiner ursprünglichen Form ausgelesen werden muss.

Der Umbau danach gestaltet sich dann wie folgt:

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Folgende Modelle sind betroffen:

• Fiat Ducato (2006-2018)
• Peugeot Boxer (2006-2018)
• Citroen Jumper (2006-2018)
• Iveco Daily (2006-2018, unsererseits unterstützt ab Baujahr 2011)

Seit Modelljahr 2019 besitzt der originale Fahrzeug-Funkschlüssel einen Rollcode. Zu erkennen ist dies an der neuen Schlüsselringöse. Sie ist aus schwarzem Kunststoff und nicht mehr aus verchromten Metall. Die grundsätzliche Verwenden der WiPro III safe.lock bietet zudem mehrere Komfortfunktionen, wie z.B. die Ansteuerung der Zentralverriegelung mit dem Thitronik Funk-Handsender 868, das Öffnen der Fahrzeugtüren über den Pro-finder oder mittels Vernetzungsmodul via Bluetooth.

Einbrecher öffnen das Fahrzeug mit einem kopierten ""Entriegeln""-Signal der originalen Fahrzeug-Fernbedienung.
Das Fahrzeug kann dieses eigentlich fremde nicht vom original Signal unterscheiden und öffnet das Fahrzeug ohne Einbruchspuren zu hinterlassen. Und da das Signal über den CAN-Bus läuft, werden alle CAN-Bus-Alarmanlagen entschärft.
Da dieser Einbruch und Diebstahl der Wertgegenstände nicht nachweisbar ist (spurlos), zahlt die Versicherung nicht.

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• WiPro III Zentrale ausbauen (lassen)
• Dieses Formular ausfüllen, ausdrucken und unterschreiben
• Beides zusammen an Thitronik senden (ohne weiteres Zubehör oder Schlüssel!)
• WiPro III erhält das Upgrade
• Rückversand inkl. Rechnung (Lastschriftverfahren)
• Wiedereinbau der Zentrale Anschluss der Leitungen für die Ansteuerung der Zentralverriegelung
• Erneutes Anlernen des vorhandenen Funkzubehörs (Ein- und Ausgangstests machen diesen Schritt erforderlich)
• Sicheres Ver-/Entriegeln des Fahrzeuges
• Änderung der Seriennummer in der Thitronik App (1050-004 oder höher)

Upgradefähig sind alle WiPro III.

Dieser sollte ohne ein safe.lock Produkt zunächst einmal nicht mehr benutzt werden. Das "Entriegeln"-Signal für die Replay-Attacke kann auch außerhalb der Sichtweite aufgezeichnet werden.
Tipp: Entnehme die Knopfzelle aus dem Klappschüssel und öffne Dein Fahrzeug manuell, so läuft man keine Gefahr, dies zu vergessen und doch elektronisch zu öffnen.

Hast Du eine WiPro III safe.lock (Art.Nr. 101050), lasse ein Upgrade einer vorhandenen WiPro III machen oder verwende das safe.lock Modul (Art.Nr. 101051). Für die Ansteuerung der Zentralverriegelung kann die Umrüstplatine (Art.Nr. 101052) für den Fahrzeugschlüssel verwendet werden. Diese wird wie z.B. ein THITRONIK® Funk-Handsender 868 an dem safe.lock-Produkt angemeldet.

Du kannst diese Umrüstplatine im Fachhandel kaufen, der auch Deinen Schlüssel umbauen soll. Für den Umbau des Klappschlüssels wird eine Anleitung mitgeliefert, Gehäuse und Schlüsselbart werden also weiterverwendet.

Wichtig: Damit Du mit dem Klappschlüssel das Fahrzeug wie gewohnt starten kannst, benötigst Du noch einen Transponder für die Wegfahrsperre. Dieser lässt sich von der ausgebauten originalen Platine leider nicht weiterverwenden. Hier muss eine Kopie (ein sogenannter Klon) der Wegfahrsperre erstellt werden. Diese Aufgabe übernehmen Thitronik safe.lock Premium Partner (Link zum Händlerfinder). Zum Termin musst Du den safe.lock Premium Partner mit Fahrzeug und Zündschlüssel aufsuchen.  Der Transponder ist nicht im Lieferumfang unserer Produkte enthalten, muss aber nicht im Vorfeld selbst organisiert werden. Der Betrieb mit dem Kopiergerät hält die Rohlinge vor. Solltest Du Interesse an einem zweiten Funkschlüssel haben, so können Dir unsere safe.lock Premium Partner diesen günstig und bereits mit sicherer Thitronik Technik anbieten.

Wie dann die Umrüstplatine, der Wegfahrsperren-Transponder und der Klappschlüssel zusammen kommen, haben wir hier in einem Video zusammengefasst.

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Solltest Du bisher die Umrüstplatine nicht verwenden, funktioniert die originale Zentralverriegelung ganz normal weiter. Am Fahrzeug wird diesbezüglich auch gar nichts verändert. Die WiPro III safe.lock ignoriert allerdings bewusst die Signale der originalen Fernbedienung (die über den CAN-Bus kommen) und auch wenn die Tür mechanisch entriegelt werden könnte, bleibt sie alarmgesichert.