
WiPro III safe.lock
Funk-Alarmanlage für Reisemobile mit Ansteuerung der Zentralverriegelung
Eine Funk-Alarmanlage wie für Sie gemacht. Schließen Sie die Sicherheitslücke bei Ihrem Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper oder Iveco Daily.

Auf einen Blick
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Funk
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CAN-Bus
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12 V / 24 V
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102 dB
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easy add 3.0
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safe.lock
Produkt-Highlights
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Schutz vor Replay-Attacken
Schützt mit 4 Mrd. Rollcodes zuverlässig vor dem Öffnen des Fahrzeugs durch ein aufgezeichnetes „Entriegeln“-Signal und schließt die fahrzeugseitige Sicherheitslücke
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Maximale Sicherheit
Aufenthalt im Fahrzeug ohne Sensoren zu deaktivieren, Warnung bei noch geöffneten Fenstern oder Dachluken per vent check Funktion, Panikalarmfunktion, Anti-Jamming-Funktion, Warnung bei ausströmendem Gas (optional), Alarm-SMS und Ortung mit Pro-finder (optional)
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Einfache Bedienung
Intuitive Bedienung über den mitgelieferten Funk-Handsender oder den umgerüsteten Fahrzeugfunkschlüssel (optional)
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Erweiterbar
Kann in die Modelle Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper und Iveco Daily eingebaut und nachträglich erweitert werden

Produktbeschreibung
Das Funk-Alarmsystem WiPro III safe.lock bietet Ihnen zuverlässigen Schutz für Ihr Reisemobil – auch vor Replay-Attacken. Sie schließt eine Sicherheitslücke bei den Modellen Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper und Iveco ab Baujahr 2006. Dabei ist die Anlage leicht und intuitiv zu bedienen. Moderne Funk-Magnetkontakte passen sich an unterschiedliche Fensterrahmen-Modelle an und sichern die Fahrzeughülle. So treten keine Fehlalarme auf.
Gut geschützt vor Replay-Attacken
WiPro III safe.lock schützt Sie effektiv vor sich häufenden Replay-Attacken. Bei Basisfahrzeugen mit mangelhafter Codierung der Funksignale können Angreifer das „Entriegeln“-Signal Ihrer originalen Funkfernbedienung aufzeichnen und später zum Öffnen Ihres Fahrzeugs wiederverwenden. Solche Replay-Attacken kann WiPro III safe.lock wirksam verhindern, indem sie einen Rollcode verwendet. WiPro III safe.lock ersetzt den fahrzeugseitigen Empfänger und steuert die Zentralverriegelung. Ihre Fahrzeugfernbedienung können Sie nach einer Umrüstung mit der safe.lock Umrüstplatine (optional) wieder sicher benutzen. WiPro III safe.lock bleibt auch scharf, wenn der Code des Fahrzeugs bereits bekannt ist.
Replay-Attacken: Das sollten Sie wissen

Die Anlage, die sich Ihnen anpasst
WiPro III safe.lock lässt sich modular erweitern und an Ihre Bedürfnisse anpassen. Durch das umfangreiche Sortiment an Funk-Zubehör wird die Alarmanlage jedem Sicherheits-Anspruch optimal gerecht. Dabei spielt es keine Rolle, ob Ihr Fahrzeug das kleinste/größte seiner Klasse oder ein personalisiertes Liebhaberstück ist.
Einfache und sichere Bedienung
Die WiPro III safe.lock lässt sich mit dem mitgelieferten Funk-Handsender bedienen. Eine Taste des Handsenders schaltet lautlos, z.B. für den Betrieb in der Nacht. Die andere Taste schaltet mit Signalton, z. B. wenn Sie sich vom Fahrzeug entfernen. In beiden Fällen wird die Zentralverriegelung verschlossen und das System geschärft, bzw. entriegelt und entschärft. Den Fahrzeug-Funkschlüssel können Sie nach seiner Umrüstung wieder sicher nutzen. Verriegeln führt zum automatischen Schärfen, Entriegeln zum Entschärfen. Durch die safe.lock Umrüstplatine ist dieser Vorgang sicher dank der 4 Mrd. Rollcodes. In Verbindung mit dem Pro-finder können Sie Ihre Anlage auch über die Thitronik App steuern.
Maximale Sicherheit – ohne Bewegungsmelder
WiPro III safe.lock überwacht die Hülle Ihres Fahrzeugs, nicht erst den Innenraum. Bei Gefahr reagiert sie schneller und zuverlässiger als Anlagen, die auf Bewegungsmeldern basieren. Fehlalarme sind dadurch ausgeschlossen. Die Anlage können Sie auch dann aktivieren, wenn Sie sich im Reisemobil aufhalten. So schützen Sie das Wichtigste: Sich selbst und Ihre Mitreisenden.
Funk vs. Bewegungsmelder

Die Anlage, die mitdenkt
Sie denken an alles, wenn Sie losfahren: Fenster schließen, Trittstufe und Satellitenschüssel einfahren. Und wenn Sie doch einmal vergessen, die Dachluken zu schließen, dann hilft Ihnen die WiPro III. Sie verfügt über eine Abfahrtskontrolle mit der vent check Funktion. Die Anlage erkennt, wenn beim Starten der Zündung Funk-Magnetkontakte geöffnet sind und informiert Sie. So sind Sie und Ihr Fahrzeug beispielsweise vor Schäden an Dachluken geschützt.

Nachträgliche Installation und Erweiterung
Sie möchten nachträglich eine Alarmanlage in Ihr Fahrzeug installieren, Ihr Sicherheitskonzept erweitern oder anpassen? Kein Problem. WiPro III safe.lock lässt sich nachträglich einbauen. Sie arbeitet mit Funk-Komponenten und lässt sich modular erweitern. Die easy add Funktion macht Ihnen das Koppeln von neuem Funkzubehör leicht. Das geht sogar ganz ohne Werkstattaufenthalt. Sichern Sie auch Fahrräder, mobile Satelliten-Antennen, Surfboards oder Campingmöbel mit der Funk-Kabelschleife, die als Zubehör erhältlich ist.

CAN-Bus Funktion
CAN-Bus (Controller Area Network) ist der heutige Standard unter den Verbindungen zwischen Steuergeräten in Fahrzeugen. Da sich immer mehr elektronische Geräte in Automobilen befinden, ist eine einheitliche Kommunikation der Geräte unerlässlich. Der CAN-Bus ist ein einheitliches Netzwerksystem, das die Kommunikation zwischen WiPro III und anderen elektronischen Komponenten ermöglicht. So kann die WiPro III die Signale der originalen Türkontakte auswerten. In allen gängigen Basisfahrzeugen ab Baujahr 2006 ist ein CAN-Bus integriert. Nachgerüstet wird diese Option nur durch Fachpersonal.
Alarm-SMS aufs Smartphone
WiPro III safe.lock kann in Kombination mit Pro-finder Alarm-SMS an bis zu zehn Empfänger versenden. Die Alarm-SMS enthält bereits die Koordinaten Ihres Fahrzeugs. So sind Sie im Störfall schnell informiert und können Ihr Fahrzeug mit dem im Pro-finder integrierten GPS orten. In Verbindung mit dem Pro-finder können Sie Ihre Alarmanlage mit dem Smartphone über die Thitronik App steuern.
Thitronik App: ein attraktives Sicherheitsplus

36 Monate Garantie auf unser regionales Produkt
Wir sind mit unserer Region und unserer Umwelt verbunden. Die gesamte Produktionskette findet deshalb in unserer Heimat statt. Dadurch minimieren wir CO2-Emissionen durch unnötige Transportwege und stärken die Region. Wir arbeiten mit regionalen Zulieferern zusammen, produzieren, programmieren, testen und verpacken unsere Produkte in Eckernförde an der Ostsee. Wir stehen hinter unseren Produkten und gewähren 36 Monate Garantie auf WiPro III.
Lieferumfang

- WiPro III safe.lock
- Zentrale mit integrierter Sirene
- Funk-Handsender 868 (laut / lautlos)
- Funk-Magnetkontakt 868 schwarz
- Status-LED
- Anschlusskabel
- Kurzanleitung, Montagematerial
- Alarmaufkleber
Technische Daten
- Artikel-Nummer
- 101050
- Spannungsversorgung
- 12 V oder 24 V
- Standby-Stromaufnahme
- ca. 11 mA@12 V
- Frequenz
- 868,35 MHz
- Funk-Reichweite (Freifeld)
- bis 75 m
- Lautstärke
- ca. 102 dB
- Abmessungen
- 100x26x68 mm
- Gewicht
- 90g (Zentrale)
- Gehäuse Schutzklasse
- IP 40
FAQ
- Was ist "vent check" (9 kurze Signaltöne beim Drehen des Zündschlüssels)?
- Funktioniert der originale Schlüssel weiter nach dem Einbau eines safe.lock Produkts?
- Wo kann ich meinen Fahrzeugschlüssel umrüsten lassen?
- Wie schütze ich mich gegen Replay-Attacken, ohne eine WiPro III safe.lock Alarmanlage einbauen zu müssen?
- Was passiert mit dem Fahrzeug-Funkschlüssel (Klappschlüssel)?
- Wie funktioniert das Upgrade einer vorhandenen WiPro III?
- Was ist die Gefahr bei einer Replay-Attacke?
- Welche Fahrzeuge sind von der Sicherheitslücke betroffen?
- Mein Fahrzeug ist nicht mehr betroffen – warum sollte ich dennoch die Umrüstplatine verwenden?
- Was kann ich bei Fehlalarmen tun?
- Wie rüste ich einen Fahrzeugschlüssel um?
- Was ist ein CAN-Bus und greift Thitronik in den CAN-Bus ein?
- Welche Seriennummern soll ich eintragen – diese sind mir gar nicht bekannt?!
- Was ist die Lüftungsfunktion (9 kurze Signaltöne beim Schärfen)?
- Kann ich die Batterien von Funk-Komponenten selbst tauschen?
- Was passiert, wenn die Batterie einer Funk-Komponente schwächelt (5 sekündiger Signalton beim Betätigen)?
- Wie lange halten die Batterien/Knopfzellen der Funk-Komponenten?
- Kann man die WiPro selbst einbauen?
- Wie sind die Schalterstellungen für den DIP-Schalter bei den verschiedenen Basisfahrzeugen?
- Kann ich meine WiPro noch erweitern? Und was bedeutet easy-add?
- Warum verzichtet die WiPro auf Bewegungsmelder?
- Für welche Fahrzeuge gibt es eine WiPro III und was gilt es dabei zu beachten?
- Was bedeuten die unterschiedlichen Signaltöne meiner WiPro III?